技術(shù)編號(hào)：5733298
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。該沖壓焊接硫化式發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱后懸置總成由鋼板底 盤、鋼板骨架、冷拔套管、三元乙丙橡膠經(jīng)沖壓成型、焊接、 金屬表面處理、硫化成型。應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與發(fā)動(dòng) 機(jī)底盤的聯(lián)接、緩沖減振作用。 背景技術(shù)冃前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與底盤聯(lián)接所用后懸置總成的骨架和底盤為QT--40()—體鑄造。鑄造成型后需刨、銑與發(fā) 動(dòng)機(jī)底盤連接的平面及4個(gè)螺孔的緊固螺栓平墊平面。浪費(fèi) 鋼材、加工費(fèi)時(shí)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提高發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱后懸置總成 的使用性能、節(jié)約鋼材、減少加...
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