技術(shù)編號(hào)：5695690
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種雙板式離合器機(jī)構(gòu)，包括前殼體，前殼體密封端蓋、中殼體、后殼體、輸入軸雙離合轉(zhuǎn)轂、內(nèi)軸、外軸、內(nèi)軸壓盤轉(zhuǎn)籠、外軸固定外齒轉(zhuǎn)轂，輸入軸雙離合轉(zhuǎn)轂通過內(nèi)外圈離合器摩擦片驅(qū)動(dòng)內(nèi)軸或外軸，內(nèi)軸壓盤轉(zhuǎn)籠隨外軸固定外齒轉(zhuǎn)轂或外軸固定內(nèi)齒轉(zhuǎn)轂一起轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明公開了一種機(jī)械變速器，包括上述的雙板式離合器機(jī)構(gòu)。本發(fā)明使外部輸入能量效率最大化，在汽車領(lǐng)域應(yīng)用雙板式離合變速器的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)在最省油區(qū)進(jìn)行工作，并使車輛適應(yīng)各種路況。雙板式離合變速器工作過程平穩(wěn)，無...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。