技術(shù)編號：5660383
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種帶軸間差速鎖止機構(gòu)的汽車主減速器總成。使其鎖止機構(gòu)中的撥叉位置易于調(diào)整，能夠與滑動嚙合套高效、準確地結(jié)合。該種帶軸間差速鎖止機構(gòu)的汽車主減速器總成，包括主減速器殼體、設置在該殼體內(nèi)的軸間差速器和主軸，主軸上設有主動圓柱齒輪和滑動嚙合套，還包括過橋箱蓋和鎖止機構(gòu)，該鎖止機構(gòu)包括活塞桿、套設在活塞桿上的彈簧和撥叉，其特征在于該主減速器殼體沿其側(cè)壁延伸出一圈連接法蘭，該連接法蘭與所述過橋箱蓋連接，由該連接法蘭向所述主減速器殼體的內(nèi)腔延伸出一個凸臺，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。