技術(shù)編號：5647882
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及動力總成懸置系統(tǒng)減振領(lǐng)域，特別是涉及一種新型支臂壓入式懸置。背景技術(shù)動力總成懸置系統(tǒng)振動是汽車整車振動的一部分，它對車身振動和車室內(nèi)噪聲水 平都有較大的影響，懸置系統(tǒng)設(shè)計的好壞將直接影響到整車的振動噪聲水平，是影響乘坐 舒適性的重要因素。汽車動力總成懸置系統(tǒng)的主要振動來源是工作過程中其自身產(chǎn)生的往 復不平衡慣性力和力矩波動，另外汽車在各種路面上行駛，由于路面不平度引起的振動激 勵也會與動力總成懸置系統(tǒng)產(chǎn)生影響。因此汽車動力總成懸置系統(tǒng)的主要作...
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