技術(shù)編號(hào)：5647413
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種扭轉(zhuǎn)減振器及包含該扭轉(zhuǎn)減振器的離合器蓋總成。 背景技術(shù)目前，汽車或混合動(dòng)力車上廣泛采用四行程內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，并配合傳動(dòng)系統(tǒng) 來驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行，內(nèi)燃機(jī)到車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩是周期變化的，這就使得傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。如果這一振動(dòng)的頻率與傳動(dòng)系統(tǒng)的自振動(dòng)頻率相重合，就發(fā)生共振，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng) 零部件的壽命有很大影響。為此，在車輛內(nèi)燃機(jī)曲軸系統(tǒng)中廣泛采用的是在曲軸前端安裝減振器以提高內(nèi)燃 機(jī)性能和壽命，減少曲軸各個(gè)方向上的振動(dòng)及振動(dòng)噪聲。如圖6所...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。