技術(shù)編號：5616915
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及礦用提升絞車，具體是到一種礦用提升絞車電動(dòng)機(jī)與減速器的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前，礦用提升絞車的電動(dòng)機(jī)與減速器之間一般采用LZZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷齒 式聯(lián)軸器和LXZ型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器，工作制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦安裝在聯(lián)軸器制動(dòng)輪外側(cè)。此兩種聯(lián)軸器在使用過程中容易出現(xiàn)由于制動(dòng)時(shí)閘瓦摩擦制動(dòng)輪產(chǎn)生的高溫使聯(lián)軸器內(nèi)部尼龍柱銷受熱變形，造成電動(dòng)機(jī)與減速器不同心，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。而且安裝比較繁瑣、噪音大、尼龍柱銷使用壽命短。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)...
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