技術(shù)編號：5588688
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明大致涉及車輛離合器系統(tǒng)的電子控制，并且更特別地涉及一種在離合器到離合器變速器內(nèi)用于修改(adapt)即臨(oncoming)離合器容量和加荷水平的控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù) 傳統(tǒng)的變速器控制系統(tǒng)使用單向離合器或機(jī)械二極管(mechanical diode)作為傳遞扭矩通過動力系的離開元件。這些系統(tǒng)中，通過換檔期間即臨件的速率來控制釋放。系統(tǒng)順從裝置例如蓄電池、波片以及孔已經(jīng)與用于換檔感覺(shift feel)的工作壓力(linepressure)控制...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。