技術(shù)編號(hào)：5584200
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種能使摩托車的傳動(dòng)系統(tǒng)與摩托車車輪自動(dòng)離合的飛輪。現(xiàn)有摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))與傳動(dòng)系統(tǒng)之間是必須依靠離合器來分合，但它的車輪與傳動(dòng)系統(tǒng)則是同步運(yùn)行的。摩托車在行駛過程中變速換檔時(shí)，首先要分離離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，但由于傳動(dòng)系統(tǒng)與車輪無法分離，變速齒輪仍然保持一定的速度，使待嚙合的齒輪難進(jìn)入嚙合并產(chǎn)生齒端沖擊，容易造成齒輪損壞。齒輪嚙合后，還要控制好油門的大小和放松離合器之間的配合，否則會(huì)產(chǎn)生沖擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)系統(tǒng)受損。由于...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。