技術(shù)編號(hào):5570179
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛懸掛裝置,一種自消振分級(jí)保護(hù)性單性裝置。目前,車輛為行駛平穩(wěn)、高速和減低振動(dòng)都裝有彈性減振裝置。其彈性原件有圓柱螺旋彈簧、扭桿彈簧、板簧組和空氣液力等彈性原件。其中圓柱螺旋彈簧,扭桿彈簧的性能為壓力與變形成正比,在高速行駛時(shí)顛簸很大,不能很好地滿足行車要求。板簧組的性能,雖然壓力與變形是呈非淺性關(guān)系,但鋼性小的部分易疲勞損壞;空氣液力懸掛性能比較好,但制作要求高,其密封可靠性差,所以很少采用;現(xiàn)有的蝶形彈簧組卻沒有過載保護(hù)機(jī)構(gòu),小剛度片易...
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