技術編號:5570082
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及離合器分離裝置,具體涉及液壓式汽車離合器分離裝置。目前采用的機械式汽車離合器分離裝置的分離動作是從踏板經拉索、撥叉軸搖臂、撥叉軸及撥叉,傳遞給分離軸承的,因這些部件間的相互運動十分復雜,使傳遞運動的機械效率低下,且由于產生相對滑動摩擦的部位相當多,操縱時較費力又易于摩損,特別是由于撥叉對分離軸承施加的推壓力與分離軸承的運動方向不一致,它們的處于干磨狀態(tài)的受力面極易被磨損,被磨損后駕駛員踩動踏板時更費力,且分離軸承及其導向套筒也因易被磨損而必須...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。