技術編號：5539837
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及汽車懸掛系統(tǒng)，尤其是一種汽車懸掛減振器。背景技術在汽車的懸掛支架系統(tǒng)中彈性元件易受沖擊產(chǎn)生振動，為了改善汽車行駛的平順性，懸掛支架中與彈性元件上安裝減振器，為其衰減振動。汽車懸掛支架系統(tǒng)中采用減振器多是液力阻尼器和鋼質彈簧(彈簧鋼材料制成)組裝成減振器，其工作原理是當車架或車身和車橋件受振動出現(xiàn)相對運動時，減振器阻尼內(nèi)的活塞上下同時移動，減振器阻尼內(nèi)腔的油液便反復地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。此時孔壁與油液的摩擦和油液分子的內(nèi)摩擦對振動...
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