技術(shù)編號：5534208
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及交通工具中一種機動車制動機械裝置，主要包括依靠槽形環(huán)座而固定在輪轂壁或輪轂盤面的多個異形片簧和裝于頂栓導座中的頂栓。背景技術(shù)現(xiàn)今，制動裝置通常以摩擦式工作原理廣泛被使用在機動車上，一般包括兩種類型，即轂剎制動和盤剎制動。其制動原理都是依靠剎車片壓緊轂壁或盤面摩擦產(chǎn)生力矩，達到制動目的。摩擦制動裝置存在幾個方面的缺點，(I)制動轂剎散熱性差，制動時間稍長，易產(chǎn)生高溫，(2)盤剎制動力較小，(3)怕水，油等污物，(4)磨損快，易變形。鑒于以上原有制動...
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