技術(shù)編號(hào)：5516069
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。為解決現(xiàn)有技術(shù)重型汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓助力機(jī)構(gòu)存在的不能對(duì)轉(zhuǎn)向液壓油進(jìn)行有效散熱，容易導(dǎo)致密封件損壞，造成液壓油泄漏，造成轉(zhuǎn)向沉重或失靈，存在著安全隱患等問題，本實(shí)用新型提出一種重型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓回路組合式冷凝器，包括直冷凝管、彎冷凝管和支架，二根直冷凝管分別作為冷凝器的進(jìn)出口連接端頭，一根或一根以上的彎冷凝管曲形連接在二根直冷凝管之間；所述直冷凝管和彎冷凝管的外側(cè)均焊接有螺旋鋼片，相互連接后固定在支架上形成S型曲形結(jié)構(gòu)的冷凝器且固定安裝在車架前端下翼面。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。