技術(shù)編號(hào)：5507079
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電液伺服直線作動(dòng)器，尤其涉及電液伺服直線作動(dòng)器上的 關(guān)節(jié)支座。技術(shù)背景關(guān)節(jié)支座的掛耳與直線作動(dòng)器的前端和后端連接，在進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn) 時(shí)，被試件與支座連接，被試件受力后產(chǎn)生變形，關(guān)節(jié)支座掛耳與支座之間產(chǎn) 生小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，使滑動(dòng)軸承內(nèi)外圈接觸面產(chǎn)生磨損，從而產(chǎn)生間隙。因?yàn)榛瑒?dòng) 軸承外圈是安裝于關(guān)節(jié)支座內(nèi)孔中，傳統(tǒng)的關(guān)節(jié)支座內(nèi)孔為封閉結(jié)構(gòu)不開口， 無法實(shí)現(xiàn)內(nèi)孔直徑大小的調(diào)整。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提出了一種能調(diào)整消除磨損后間隙的關(guān) ...
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