技術(shù)編號(hào)：5430647
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)械，具體說是一種改進(jìn)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)后缸蓋。 背景技術(shù)后缸蓋為制冷劑的循環(huán)提供了低壓腔和高壓腔。高壓腔在內(nèi)側(cè)，與吸氣口相連；低壓腔在外側(cè)，與排氣口相連。高壓腔和低壓腔互不相連，而安全閥則與高壓腔相連接，在高壓腔壓力過高的情況下，將系統(tǒng)內(nèi)的壓力排出一部分，起到安全作用。傳統(tǒng)的后缸蓋中，后缸蓋密封面與螺紋孔厚度齊平，后缸蓋的厚度也有厚薄兩種，通常來說厚的效果要好一些， 因?yàn)楦咨w的厚度決定了高低壓腔的體積，當(dāng)壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高低壓腔有足夠的制冷...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。