技術(shù)編號(hào):5320481
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種棧橋臺(tái)車調(diào)中機(jī)構(gòu),其包括底座、左滑座、右滑座、連桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述左滑座和右滑座分別設(shè)置在底座頂面的相對(duì)兩側(cè),且所述左滑座和右滑座用于支撐臺(tái)車棧橋臺(tái)并調(diào)整臺(tái)車棧橋臺(tái)位置;所述連桿設(shè)置在左滑座與右滑座之間,且其兩端分別與左滑座和右滑座固定連接;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固設(shè)在底座頂面,且其輸出軸與連桿連接。通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連桿左右移動(dòng),從而利用連桿同時(shí)帶動(dòng)左滑座和右滑座向左移動(dòng)或向右移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在左滑座和右滑座上的臺(tái)車的棧橋臺(tái)在隧道中的位置調(diào)整,使臺(tái)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。