技術(shù)編號(hào)：5260389
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在空轉(zhuǎn)操作期間的發(fā)動(dòng)機(jī)控制，更特別地，涉及在空轉(zhuǎn)操作期間控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。背景技術(shù)本節(jié)中的描述只提供與本發(fā)明公開相關(guān)的背景信息，可以不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)生成用于牽引扭矩和多個(gè)外來裝置的功率，所述多個(gè)外來裝置諸如交流發(fā)電機(jī)、A/C壓縮機(jī)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵。當(dāng)這些外來裝置需要功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)增加輸出功率來維持牽引功率，這在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)很明顯。同樣，當(dāng)這些外來裝置不再需要功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)減少輸出功率。由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供的輸出功率往往在空轉(zhuǎn)期間由電子油門控制裝置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。