技術(shù)編號(hào)：5256227
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。 背景技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在現(xiàn)有技術(shù)中，一種型號(hào)為NE01-A75017-04的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的諧振腔兩側(cè)工藝孔的孔徑為20mm，這樣在進(jìn)行鑄造時(shí)，減去加工余量?jī)H剩16mm，因此，砂芯的芯頭較細(xì)，芯頭的支撐能力較弱，合模后產(chǎn)生的振動(dòng)以及鋁液浮力產(chǎn)生的剪切力常使砂芯的芯頭斷裂，造成鑄件壁厚不勻，甚至致使鑄件報(bào)廢。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。