技術編號：5252019
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及柴油機，具體地說涉及柴油機的排氣歧管。 背景技術發(fā)動機工作時，排出的高溫廢氣使得排氣歧管溫度升高，排氣歧管通常溫度約為 300-500°C，很大程度上影響了周圍零件的正常工作和使用壽命，另一方面使得發(fā)動機 的故障率較高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中存在的排氣歧管高溫影響周圍零件的正常工作和 使用壽命問題，提供一種具有隔熱罩的2.8升柴油機排氣歧管。 具體地結(jié)構(gòu)改進方案如下具有隔熱罩的2.8升柴油機排氣歧管，包括排氣彎管和排氣歧管。 在...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權(quán)，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。