技術(shù)編號(hào)：5244245
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利說明 一、本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋。二、技術(shù)背景目前，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用分體氣缸蓋，即整機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩只以上氣缸蓋。氣缸蓋底面與機(jī)體、氣缸套、氣缸墊、活塞組成高壓、密封的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒空間。為了保證燃燒室的密封，同時(shí)充分減小發(fā)動(dòng)機(jī)軸向長(zhǎng)度，分體氣缸蓋與機(jī)體進(jìn)行固定聯(lián)接時(shí)，普遍采用騎縫雙頭螺栓結(jié)構(gòu)。這種騎縫雙頭螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，特別是氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力比較高的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，在相鄰氣缸間的騎縫雙頭螺栓因此會(huì)承受由不均勻爆發(fā)壓力而產(chǎn)生的交變附加彎矩而變形，從而...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。