技術(shù)編號：5242347
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)共軌噴油系統(tǒng)的供油泵，特別是涉及適用于車用低排放壓燃式發(fā)動機(jī)(柴油機(jī))共軌噴油系統(tǒng)的供油泵。背景技術(shù) 為了滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，必須提高噴油量和噴油定時的控制精度，同時對發(fā)動機(jī)各缸的噴油率進(jìn)行精確控制。電控共軌噴油系統(tǒng)是一種能滿足上述要求的新技術(shù)。在共軌噴油系統(tǒng)中由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的高壓供油泵向共軌管提供高壓燃油，共軌壓力可達(dá)到160MPa或者更高。供油泵上裝有一個或多個泵油部件?，F(xiàn)有技術(shù)的供油泵泵油部件結(jié)構(gòu)，如日本電裝公司(Denso C...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。