技術(shù)編號:5239453
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于控制權(quán)利要求1前序部分所述柴油機(jī)的方法。權(quán)利要求1前序部分作為本發(fā)明的現(xiàn)有技術(shù),這些現(xiàn)有技術(shù)可從出版物“Proc Instn Mech Engrs”1973年第187 35/73卷第425-434頁得知。在此,從一壓縮空氣儲存腔來的附加空氣供給一柴油機(jī)的增壓器的壓氣機(jī)。該附加空氣用于在部分負(fù)荷,特別是在發(fā)動機(jī)減速和過渡狀態(tài)時消除燃燒空氣不足的狀況。這樣做的一個缺點是該附加空氣可使該壓氣機(jī)的葉輪的葉片產(chǎn)生振動。當(dāng)葉輪加速時,會產(chǎn)生一個不希望...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。