技術(shù)編號：5235964
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種具有主、副排氣管增壓系統(tǒng)的汽車發(fā)動機(jī)，本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動機(jī)。作為轎車和輕型客、貨車等動力的高速小缸徑發(fā)動機(jī)都具有工作范圍寬廣，工況變化大且迅速的特點(diǎn)。目前在增壓汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用的匹配較小的廢氣渦輪增壓器加上高速高負(fù)荷時廢氣旁通的技術(shù)方案，但由于汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍變化很大，該種技術(shù)方案的排氣管的結(jié)構(gòu)參數(shù)不變，因此不能夠適應(yīng)各種工況下的要求，即不能滿足在轉(zhuǎn)速較低時希望排氣管容積(直徑)較小，以能夠充分利用廢氣能量；而在轉(zhuǎn)速較高時希望排氣管容積(直徑...
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