技術(shù)編號(hào):5235366
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬動(dòng)力領(lǐng)域旋轉(zhuǎn)熱機(jī)類的超常規(guī)新類型,是又一種全新概念整機(jī)構(gòu)成特征的新技術(shù)方案。當(dāng)今全球石油僅汽車燃料耗損,用于號(hào)稱“最高效率四沖程往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī)”,也以低經(jīng)濟(jì)性的天文數(shù)量浪費(fèi)是觸目驚心的,常規(guī)四沖程現(xiàn)代產(chǎn)品用計(jì)算機(jī)測(cè)控也收效甚微,其結(jié)構(gòu)原始而效率有限難免性能落后,僅要求50%燃料經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),其夢(mèng)想甚至比登天還難,只有許可往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī)存在作為支柱動(dòng)力,傳統(tǒng)原理常規(guī)四沖程技術(shù)發(fā)展以到極限水平,要求的性標(biāo)和技標(biāo),不僅是在消耗大量?jī)?yōu)質(zhì)材料數(shù)量,而且煩多工藝...
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