技術編號：5233628
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型和引擎機構(gòu)有開，特別是關于一種具有旁通氣流控制閥的進氣系統(tǒng)。按，對四行程引擎的燃燒效率及低污染性的要求不斷提高，因此有多種針對引擎的空燃比(A/F Ratio)及其他方面的研究改良方法；然而，對于進氣氣流速度方面，也是引擎效率的重要因素；在進氣氣流速度方面，根據(jù)許多實驗證實，當進氣氣流速度加速時，可導致氣缸內(nèi)形成強勁擾流，使得翻滾氣流(Tumble)或渦流比(SwirlRatio)愈大，其結(jié)果均使燃燒變異性減小，而具有極佳的燃燒效果。惟，一般四行...
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