技術(shù)編號(hào):5232284
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及與行駛中的柴油汽車(chē)節(jié)油裝置配合使用的功率調(diào)控器。目前,國(guó)內(nèi)外所有的柴油汽車(chē)在行駛中,根據(jù)載重和路面調(diào)節(jié)控制功率的大小,達(dá)到節(jié)能目的的都是憑司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),直接調(diào)節(jié)油門(mén)的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的,不直觀,不準(zhǔn)確。本實(shí)用新型的目的是提出一種操作簡(jiǎn)單,指示直觀,能在不同載重和路面情況下,配合節(jié)油裝置,進(jìn)行功率切換,達(dá)到節(jié)能目的的柴油汽車(chē)功率調(diào)控器。本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的,它包括表盤(pán)、指示旋鈕和拉線,其特征在于指示旋鈕上表面標(biāo)有指針,下表面中心兩側(cè)對(duì)稱設(shè)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。