技術(shù)編號：5227806
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及供引擎用的空氣省油器，特別涉及一種電磁閥前置式空氣省油器。通常引擎在各種不同負(fù)荷情況時，其混合汽中空氣與汽油的理論混合比率如下(1)在怠速是11.81－12.81；(2)低速負(fù)荷時為131－141；(3)中速負(fù)荷為151－161；(4)高速負(fù)荷時為12.51－13.81。為了減少碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉呐懦黾肮?jié)省燃料，需要比上述比率更稀薄的混合氣。據(jù)目前各大汽車制造廠及專家的實驗研究結(jié)果，混合氣的比率在18－191仍能完全燃燒。但如果在化油器里...
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