技術(shù)編號(hào)：5227599
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸機(jī)械，特別涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火裝置。目前，國內(nèi)外雖有各種電子點(diǎn)火裝置，但均存在許多缺點(diǎn)，如一、傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)是低壓線圈直接接于白金接點(diǎn)，用增加點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流來使二次側(cè)感應(yīng)出較高的點(diǎn)火電壓，這樣流過白金接點(diǎn)的電流也增大，易使白金接點(diǎn)耗損，起炭或形成峰谷狀，造成了間隙大小的改變，從而影響高壓火花的強(qiáng)弱，使汽缸里的燃油不能充分燃燒，它既污染環(huán)境，又大量地浪費(fèi)了燃油；二、由于其設(shè)計(jì)還存在著點(diǎn)火燃燒時(shí)間沒有同引擎轉(zhuǎn)速完全同步，它雖然減小了白金電...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。