技術(shù)編號：5226347
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，特別涉及柴油發(fā)動機(jī)的一種后處理器總成。背景技術(shù)目前，國內(nèi)匹配柴油發(fā)動機(jī)的商用車及客車即將執(zhí)行GB17691的第IV、V階段排放法規(guī)，為了使汽車發(fā)動機(jī)的排放達(dá)到較低的法規(guī)限值要求，僅僅靠改善燃料品質(zhì)及發(fā)動機(jī)工作過程是很難實(shí)現(xiàn)的，需要通過排氣后處理系統(tǒng)才能達(dá)到目的。目前國內(nèi)大部分汽車還沒有排氣后處理裝置，汽車尾氣達(dá)不到第IV、V階段排放限值要求，隨著空氣環(huán)境所面臨現(xiàn)實(shí)，國家在汽車尾氣排放法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)方面將日趨嚴(yán)格，汽車不僅需要裝后處理...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。