技術(shù)編號(hào):5226094
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種透平膨脹機(jī)葉輪密封結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)通常情況下,透平膨脹機(jī)葉輪密封蓋結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示。葉輪較小時(shí),密封蓋采用圖1所示的整體式;葉輪較大時(shí),密封蓋也隨之增大增重,考慮拆卸方便,采用圖2的分塊結(jié)構(gòu)。圖2中,密封蓋和固定盤只是通過聯(lián)接螺釘剛性聯(lián)接在一起,相互之間是沒有間隙的,不能相對(duì)移動(dòng)。圖1和圖2兩種結(jié)構(gòu)中,葉輪和密封蓋之間的間隙S,是通過增加或減少調(diào)整墊片來滿足的。目前的兩種結(jié)構(gòu)中,在調(diào)整密封蓋與葉輪之間的間隙5時(shí),都很不方便因?yàn)檠b配測(cè)量間...
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)