技術(shù)編號(hào):5221808
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)附件,特別涉及的是。背景技術(shù) 目前,現(xiàn)有重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)風(fēng)罩與它的安裝支架是兩個(gè)單獨(dú)的部件,焊在一起后,通過(guò)螺栓與車(chē)架外側(cè)的保險(xiǎn)杠托架上對(duì)應(yīng)的支架固定連接。這種連接方式存在的缺陷就是使車(chē)架加工誤差大、保險(xiǎn)杠支架加工誤差大、護(hù)風(fēng)罩的加工及設(shè)計(jì)誤差等誤差累計(jì),導(dǎo)致護(hù)風(fēng)罩與風(fēng)扇的裝配中心不對(duì)中,風(fēng)扇因與護(hù)風(fēng)罩接觸而使風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不好或不能運(yùn)轉(zhuǎn);由于護(hù)風(fēng)罩是一個(gè)由方口、圓口及過(guò)渡區(qū)域構(gòu)成的部件,使用厚度約1mm的金屬板材沖壓而成,所以加...
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