技術(shù)編號(hào)：5216222
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)，更具體地說(shuō)，是涉及一種可變氣門正時(shí)配氣調(diào)節(jié)裝置。背景技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT,Variable Valve Timing)是近年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的一種新技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣充量，使進(jìn)氣充量系數(shù)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。然而，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)調(diào)節(jié)裝置，由于回位彈簧放在配氣正時(shí)調(diào)節(jié)裝置的外部，一方面會(huì)造成配氣正時(shí)調(diào)節(jié)裝置的軸向尺寸無(wú)法再減小，另一方面...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。