技術(shù)編號:5214229
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及ー種四沖程柴油內(nèi)燃機,具體涉及ー種杠桿搖臂型柴油內(nèi)燃機。背景技術(shù)現(xiàn)在的柴油機型號和種類很多,大多采用曲柄連桿機構(gòu),該結(jié)構(gòu)存在以下缺陷一是活塞連桿分別直接與曲軸連接,產(chǎn)生了巨大的往復(fù)慣性力,使得活塞、連桿的慣性損失多;ニ是活塞桿擺角較大,活塞對汽缸壁的側(cè)壓カ較大,加快汽缸磨損;三是維修困難,給生產(chǎn)帶來諸多不便;四是熱效率較低,高速時壓縮沖程耗功大。因此,該結(jié)構(gòu)的柴油機一般轉(zhuǎn)速不大于4000轉(zhuǎn)/分,使其使用受到很大限制。發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。