技術(shù)編號(hào)：5214087
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭，尤其是一種通過嵌設(shè)的整體鑄鐵搖臂支撐座，用以減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的汽缸頭。背景技術(shù)常用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭普遍都存在上搖臂部位噪聲過大的問題。造成這一問題的主要原因在于構(gòu)成氣缸頭的材料為鋁合金，其線膨脹系數(shù)較大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度升高，鋁合金氣缸頭會(huì)隨著溫度的升高而膨脹，而合金鋼材質(zhì)的搖臂、頂桿及氣缸連接螺栓的其線膨脹系數(shù)較小，因而它們的熱膨脹量不同；搖臂又固定在鋁合金基體的缸頭頂部，致使頂桿與搖臂的間隙增大，引起相互撞擊...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。