技術(shù)編號：5212339
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)動機燃燒排放方法及系統(tǒng)，尤其涉及一種改善發(fā)動 機冷起動時HC排放的方法及系統(tǒng)。技術(shù)背景眾所周知，注入二次空氣是為了改善發(fā)動機的冷起動排放。在發(fā)動機起 動時，因為發(fā)動機溫度不高，N0x的排放比較少，但是HC和CO比較高。這時 通過向排氣中注入新鮮空氣，使HC和CO進一步氧化，生成H20和C02，從而 降低排放值，同時氧化反應(yīng)產(chǎn)生熱量，加快三元催化器的起燃，使之更快的起 作用，從而達到更高的排放法規(guī)要求。目前，基本采用在三元催化器入口注入 ...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。