技術(shù)編號(hào)：5208440
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管。背景技術(shù) 現(xiàn)有同類氣門導(dǎo)管一般采用普通型(圖4)和帶密封圈型(圖5及圖6)，普通型氣門導(dǎo)管，在使用一段時(shí)間后，與氣門桿的配合間隙增大，機(jī)油消耗量明顯增加，并使內(nèi)燃機(jī)的排放惡化。帶密封圈的氣門導(dǎo)管，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于密封圈的密封作用，潤(rùn)滑不會(huì)很好，發(fā)生粘氣門的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，機(jī)器經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，密封圈在高溫、油污的共同作用下，逐漸老化失效，機(jī)油消耗又會(huì)增加，排放漸趨惡化。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種在保證氣門導(dǎo)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。