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穩(wěn)流進(jìn)氣管及具有該穩(wěn)流進(jìn)氣管的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5203496

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本發(fā)明是涉及汽車制造領(lǐng)域,特別是關(guān)于穩(wěn)流進(jìn)氣管及具有該穩(wěn)流進(jìn)氣管的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是動(dòng)力總成主要附屬系統(tǒng)之一,其主要由空氣濾清器和進(jìn)氣管組成。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)同時(shí)承擔(dān)著過(guò)濾空氣和降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程,進(jìn)氣閥開(kāi)啟。由于汽缸內(nèi)壓力遠(yuǎn)小于外界壓力(即汽缸內(nèi)為負(fù)壓),車外空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后由進(jìn)氣管被強(qiáng)制吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。在此過(guò)程中,空氣濾清器阻力、進(jìn)氣管內(nèi)表面與氣流的摩擦、進(jìn)氣管內(nèi)空氣柱的相互撞擊等現(xiàn)象會(huì)造成較大功率損耗。 因...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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