技術(shù)編號：5200369
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及柴油機，特別涉及一種根據(jù)噴油器磨損程度控制噴油的方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著國內(nèi)、國際柴油機排放法規(guī)的不斷提高，電控柴油機已成為當(dāng)前以及后期發(fā)展的主要機型。噴油器為柴油機重要的零件之一，其噴油量主要由柴油機燃油噴射系統(tǒng)的電子控制單元(ECU)控制。柴油機在實際使用中，針對不同的工況需求，噴油器的噴油量不同，假設(shè)單位時間內(nèi)的噴油量一定，則噴油器的不同噴油量主要由不同的加電時間確定，加電時間即噴油器在不同噴油量下所需要供電時間，噴油器在加電狀態(tài)下進(jìn)行燃油...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。