技術(shù)編號：5200206
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。用于提前點火控制的方法和系統(tǒng)本發(fā)明總體涉及用于響應(yīng)于提前點火探測控制車輛發(fā)動機(jī)的方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)在某些工況下，具有高壓縮比或者增壓以提升特定輸出的發(fā)動機(jī)可能易于發(fā)生低速提前點火燃燒事件。由于提前點火的早燃能引起非常高的汽缸內(nèi)壓力，能導(dǎo)致類似于(但是具有更大強(qiáng)度的)燃燒爆震的燃燒壓力波動。已經(jīng)開發(fā)出基于發(fā)動機(jī)工況的用于預(yù)測和/或早期探測提前點火的策略。另外，在探測之后，可以采取多個減輕提前點火的步驟。美國專利US7，178，503顯示了用于解決提前點火的...
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