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一種基于進(jìn)氣壓力的噴油器加電時間修正方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5199708

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本發(fā)明涉及冶金用機(jī)械設(shè)備維修,特別涉及。背景技術(shù)高壓共軌(Common Rail)技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和E⑶組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過對公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力 (Pressure)大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。高壓共軌系統(tǒng)中,噴油器是其中的關(guān)鍵部件,噴油...
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