技術(shù)編號(hào)：5197753
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及直接噴射式柴油機(jī)領(lǐng)域，主要用于柴油機(jī)的燃燒、噴油系統(tǒng)的節(jié)能、降低污染物排放。發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是提供一種使用成本較低，能有效地節(jié)能和減少排氣污染物，避免氣缸蓋熱負(fù)荷集中的雙噴油器燃燒系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的其包括噴油泵、高壓油管、氣缸、氣門、燃燒室、活塞、連桿、曲軸、飛輪、凸輪軸，其特征在于高壓油管靠近氣缸蓋部分連接一個(gè)三通管，把高壓燃油路分成兩路，分別通向安裝在同一氣缸的燃燒室兩側(cè)的兩個(gè)噴油器。兩個(gè)噴油器的噴注油線的夾角...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。