技術(shù)編號：5196144
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種動力裝置散熱系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著重型輪式工程機(jī)械朝大型化發(fā)展，其動力裝置也趨于復(fù)雜，如采用大功率柴油發(fā)動機(jī)與帶液力緩速的變速箱。其中，發(fā)動機(jī)有多個PTO動力輸出口 ；變速箱一般由液力變矩器、行星齒輪變速器和液力緩速器三大部分組成。發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱，當(dāng)溫度超過某范圍(視具體發(fā)動機(jī)而定)時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑等開始惡化，溫度過高會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用性能，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。因此，大功率柴油發(fā)動機(jī)除機(jī)體散熱外必須附加散熱系統(tǒng)。此外，變速箱...
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