技術(shù)編號(hào):5195822
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是一種摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。背景技術(shù)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷氣缸體一般包括位于外部的氣缸本體和位于內(nèi)部的氣缸套套接構(gòu)成,其上接氣缸頭,下連曲軸箱,通過(guò)四個(gè)長(zhǎng)螺栓連接在一起。氣缸套比氣缸本體長(zhǎng),導(dǎo)向部插入曲軸箱內(nèi),是活塞運(yùn)動(dòng)的通道,要求耐磨。氣缸本體上有四個(gè)長(zhǎng)螺栓過(guò)孔用來(lái)安裝連接氣缸頭和曲軸箱的長(zhǎng)螺栓,其中一個(gè)兼做油道,潤(rùn)滑油從過(guò)孔和長(zhǎng)螺栓的間隙上行,去潤(rùn)滑氣缸頭內(nèi)的零部件。汽缸本體的材料是壓鑄鋁合金,氣缸套的材料是耐磨優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。