技術(shù)編號:5193348
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及摩托車的節(jié)油新方法,尤其在摩托車帶檔滑行時和換擋時節(jié)油效果明顯。 背景技術(shù)目前,公知的摩托車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)由化油器、進(jìn)氣歧管和發(fā)動機(jī)組成,只要發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn), 就會由化油器向發(fā)動機(jī)提供燃油混合氣,而當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速工況時,化油器向發(fā)動機(jī)提供 12.7 1左右的濃混合氣,在摩托車行駛的過程中,如遇換擋時,油門松到底,在這一瞬間 化油器仍然向發(fā)動機(jī)提供12. 7左右的濃混合氣,由于此時發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量不能滿足這一瞬 間的高轉(zhuǎn)速要求,所以此時的燃油消耗純粹在做無...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。