技術(shù)編號(hào)：5192524
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種通用汽油機(jī)的調(diào)速機(jī)構(gòu)，特別是通用汽油機(jī)杠桿式風(fēng)力調(diào)速機(jī)構(gòu)。技術(shù)背景現(xiàn)有的通用汽油機(jī)的杠桿式風(fēng)力調(diào)速機(jī)構(gòu)一般均主要由風(fēng)扇、杠桿式調(diào)速支架、調(diào)速彈簧、怠速調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)速拉桿、化油器節(jié)氣門調(diào)節(jié)柄及油門操縱組合組成，風(fēng)扇安裝固定在曲軸上并位于曲軸箱上方，調(diào)速支架位于風(fēng)扇側(cè)，由軸套及位于軸套兩側(cè)并與軸套聯(lián)為一體的弧形調(diào)速葉片和弧形調(diào)速臂構(gòu)成，調(diào)速支架通過螺栓安裝在曲軸箱上的支架臺(tái)上，并可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)速彈簧連接在調(diào)速臂與油門操縱組合之間，怠速調(diào)節(jié)彈...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。