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一種能提高發(fā)動機功率和降低尾氣排放的結構的制作方法技術資料下載

技術編號:5189077

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本實用新型涉及一種能提高發(fā)動機功率和降低尾氣排放的結構。 背景技術當前為提高發(fā)動機功率,在不改變發(fā)動機結構參數(shù),不改變氣缸直徑和火塞行程的情況下,采用增壓器以增加進入發(fā)動機氣缸內空氣流量和流速,提高進入氣缸的氣體密度,使燃油充分燃燒,從而提高發(fā)動機功率,有效降低燃油消耗。目前汽車發(fā)動機增壓器主要分為渦輪增壓器、機械增壓器、電子增壓器三類。如圖1所示,渦輪增壓器是利用發(fā)動機4排放的廢氣(經(jīng)排放岐管5排出)慣性沖力驅動渦輪室內的廢氣渦輪7旋轉帶動同軸的增壓葉輪...
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