亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

排出空氣冷卻器在渦輪增壓器中的整合的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5182224

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)組件,該發(fā)動(dòng)機(jī)組件具有整合到渦輪增壓器中 的排出空氣冷卻器。背景技術(shù)在歐洲、美國(guó)以及大多數(shù)國(guó)外市場(chǎng)中,對(duì)當(dāng)前和未來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排 放需要將要求能夠?qū)崿F(xiàn)低氮氧化物(NOx)和小微粒狀物質(zhì)(PM)排放的 發(fā)動(dòng)機(jī)概念,而這類概念同時(shí)具有部件和功能的高度整合連同降低的成 本。需要減少排放的系統(tǒng)(如低壓排氣再循環(huán)(EGR))同時(shí)進(jìn)氣口空氣 的冷卻變得越來(lái)越重要,以便減少不希望的排放。不同的進(jìn)氣口氣體冷卻 器(如增壓空氣冷卻器或低壓EGR冷卻器)到...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
  • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
  • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)