技術(shù)編號(hào):5180882
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開(kāi)內(nèi)容涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),更具體地說(shuō),涉及控制燃料噴射器的燃料噴射 量以減小噴射量差異。背景技術(shù)本文提供的背景描述用于總體上介紹本公開(kāi)內(nèi)容的背景。在本背景技術(shù)部分中所 描述的程度上,當(dāng)前署名的發(fā)明人的作品和本描述中在申請(qǐng)時(shí)不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的各方面, 既非明示也非默示地被認(rèn)為是本公開(kāi)內(nèi)容的現(xiàn)有技術(shù)。隨著燃料經(jīng)濟(jì)性和排放要求變得更加嚴(yán)格,正在開(kāi)發(fā)新的燃燒技術(shù)。例如,正在 開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在火花點(diǎn)火模式下操作而且在均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火(HCCI)模式下操作。 HC...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
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