技術(shù)編號(hào):5176766
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種。本發(fā)明尤其涉及一種調(diào)節(jié)用于驅(qū)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)力以補(bǔ)償影響車輛的運(yùn)行狀態(tài) 的外部相關(guān)因子參數(shù)的。背景技術(shù)公開(kāi)號(hào)為JP-2000-27682(JP-A-2000-27682)的日本專利申請(qǐng)描述了用于根據(jù)上坡的路面坡度來(lái)控制用于驅(qū)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)力的技術(shù)。根據(jù)該技術(shù),設(shè)置有用于檢測(cè)加速踏板操作量的器件;用于根據(jù)檢測(cè)出的加速踏板操作量將通常使用的目標(biāo)節(jié)流閥開(kāi)口量設(shè)定為在水平路面上使用的目標(biāo)節(jié)流閥開(kāi)口量的器件;用于檢測(cè)重量坡度阻力的器件;用于將坡度補(bǔ)償目標(biāo)節(jié)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。