技術(shù)編號(hào):5175383
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種化油器,特別是一種化油器及其節(jié)氣門(mén)與阻風(fēng)門(mén)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)裝置。背景技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,人們對(duì)產(chǎn)品方便使用的要求也越來(lái)越高。一般啟動(dòng)發(fā) 動(dòng)機(jī)時(shí)都需要手動(dòng)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén),節(jié)氣門(mén)與阻風(fēng)門(mén)是單獨(dú)控制的,操作極其不便。專(zhuān)利 號(hào)為“ZL200820078655.0”,名稱(chēng)為“一種化油器”的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)的化油器,可提 高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的可靠性,避免啟動(dòng)困難和阻風(fēng)門(mén)打開(kāi)后產(chǎn)生怠速熄火,但該化油器的阻風(fēng) 門(mén)和節(jié)氣門(mén)沒(méi)有聯(lián)動(dòng)裝置,在一定程度上影響了操...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車(chē)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù) ??3. 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 卞老師:1.汽車(chē)動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)